Botschafter im Rampenlicht: Lernen Sie Eddy kennen

Sein BAÏSTLife leben.

Wir heben weiterhin unsere BAÏSTLife-Crew hervor, die sich aus mehreren talentierten Athleten zusammensetzt, die unsere Marke an ihre Grenzen bringen und immer ihr BAÏSTLife leben. Wir haben kürzlich Yura Kostiukevych hervorgehoben, und als nächstes Eddy Van Der Kloot, ein Skibergsteiger aus Vancouver, British Columbia. Eddy ist der Chefkartograf von Backcountry Ski Maps und verbringt die meiste Zeit in den Bergen, um neue Gebiete zu erkunden und nach ersten Abfahrten im Südwesten von BC zu suchen. Möchten Sie mehr wissen? Lesen Sie weiter und erhalten Sie einen Einblick in Eddys Leben:

Seit wann fährst du Ski/Fahrt?

Ich fahre Ski seit ich laufen kann. Mein Vater war (und ist immer noch) ein begeisterter Skifahrer, der die Liebe so früh wie möglich weitergeben wollte. Ich kann mich noch erinnern, wie ich zu meiner ersten Skistunde abgesetzt wurde – ich weinte und hielt mich an den Hosenbeinen meiner Eltern fest. Zum Glück haben meine Eltern durchgehalten. Heutzutage könnte ich nicht glücklicher sein, dass sie mich so früh zum Laufen gebracht haben!

Haben Sie lustige Geschichten oder besondere Erinnerungen an die Piste?

Als ich Skifahren lernte, fuhr mein Vater mit mir zwischen seinen Beinen Ski, und wir beide hielten uns an einem einzelnen horizontalen Skistock fest, der vor ihm gehalten wurde. Irgendwann war ich kompetent und selbstbewusst genug, um mich selbstständig zu machen – dachte ich jedenfalls. Ich fing an, von der Spitze des Bunny Hill in einem Schneepflug herunterzufahren, und ging geradeaus bergab. Aber der Hasenhügel hatte diese kleinen hölzernen Schlumpf-Ausschnitte, um die man herumfahren sollte. Mein Vater ging direkt auf einen zu und bewegte sich immer schneller. Er rief: "Eddy, dreh dich um!" worauf ich antwortete: "Ich weiß nicht, wie ich mich umdrehen soll!" Also rief er: "Eddy, fall einfach!" Ich antwortete: "Ich weiß nicht, wie ich fallen soll!" Ich bin frontal auf den Holzausschnitt aufgefahren und habe weitere anderthalb Jahre nicht versucht, alleine Ski zu fahren ...

Wie beginnst du jeden Tag? Wie sieht deine Morgenroutine aus?

Normalerweise gehöre ich zu den Menschen, die morgens nur schwer aus dem Bett kommen, aber an einem großen Skitag dreht sich alles um Effizienz. Ich schlafe oft in meinen Baselayern, damit ich morgens eine Sache weniger zu erledigen habe. Wenn ich für eine Skilinie zelte, schlafe ich fast immer in all meinen Klamotten, während mein Leuchtfeuer noch an ist. Das heißt, es ist nur ein schnelles Frühstück und ich bin bereit zu gehen. Ich habe das Glück, kein Kaffeetrinker zu sein, das spart auch wertvolle Morgenzeit!

Was ist dein Hausberg und was sind deine Lieblingsstellen daran?

Heutzutage ist Whistler/Blackcomb der Heimberg, und ich bin mir sicher, dass er keiner weiteren Einführung bedarf. Das Gelände ist riesig und bietet alles von Sturmbäumen über steile Rutschen bis hin zu großen Klippen. Es gibt auch ein riesiges und zugängliches Nebenland rund um das Resort, mit extremen Abfahrten, die nur wenige Stunden außerhalb der Resortgrenze leicht machbar sind. Der Ort kann an Wochenenden und Pulvertagen überfüllt sein, aber wenn Sie wissen, wohin Sie gehen müssen, können Sie immer noch die Waren finden. Und wenn Sie an einem großen Tag in der Schlange für den Peak Chair warten, ist die Unterhaltung an den Liften unübertroffen – zuzusehen, wie die Leute ihn von Air Jordan und dem Wasserfall schicken (oder essen), kann fast so viel Spaß machen wie selbst Skifahren.

Wo fahren Sie am liebsten Ski?

Ich werde hier schummeln und zwei Antworten geben müssen. Die Sierra in Kalifornien ist ein Couloir-Himmel und hat eine allgemein sichere Schneedecke. Ich kenne keinen anderen Ort auf der Welt, an dem man so viele Tage mit grünem Licht hat, um steile Lines zu fahren. Kombinieren Sie das mit reichlich Schnee, vielen Bluebird-Tagen und einer riesigen Vielfalt an Gelände, und es ist ziemlich schwer zu schlagen!

Ich bin vor ein paar Jahren nach Coastal BC gezogen und genieße es auch hier. Wir haben auch eine ziemlich stabile Schneedecke und es gibt so viele Möglichkeiten in der Nähe. Tag des Sturms? Fahren Sie in Whistler/Blackcomb Ski. Ein paar Tage nach einem Sturm? Fahren Sie in den unglaublichen Backcountry-Gebieten von Duffey Ski. Lange stabile Periode? Machen Sie einen Campingausflug, um einige unbefahrene Linien tief in der Bergkette zu fahren.

Hast du Wellness-Tipps für Leute, die auf deinem Niveau Ski fahren wollen?

Hebe Gewichte, fahre viel Ski und schlafe viel. Im Ernst, mach es einfach. Schwere Kniebeugen und Kreuzheben sind schwer zu schlagen, wenn es um Ihr Geld geht. Die Muskeln, die du gewinnst, werden dir sowohl bergauf als auch bergab helfen. Wenn Sie nicht wissen, wie man beides mit der richtigen Technik macht, gehen Sie zu einem Trainer für ein paar Sitzungen und lassen Sie Ihre Technik wählen, bevor Sie schwer werden. Training baut unsere Muskeln jedoch nur ab – es ist die Erholungsphase, in der sie sich wieder aufbauen, um stärker als zuvor zu sein. Stellen Sie also sicher, dass Sie nach Möglichkeit 8 Stunden Schlaf pro Nacht bekommen. Normalerweise strebe ich 9 an!

Wenn Sie BAÏST-Produkte verwenden, warum fahren Sie gerne damit?

Ich gehe an einigen großen Tagen (denken Sie an 26 Meilen und 14.000 Höhenmeter an einem Tag). Wenn Sie das tun, bedeutet Gewicht alles. Das modulare Handschuhdesign von BAÏST bedeutet, dass ich nur ein Handschuhsystem mitbringen und verschiedene Kombinationen von Schichten an meinen Händen verwenden kann, genau wie ich es mit meinem Ober- und Unterkörper mache. Das heißt, wenn es kalt ist, ziehe ich einfach alle drei Schichten meines BAÏST-Systems an und kann loslegen, anstatt einen dünnen Handschuh ausziehen, in meinen Rucksack stecken und einen Handschuh anziehen zu müssen. Hinzu kommt, dass sie mich warm halten und großartig aussehen, und Sie haben einen Gewinner!

Welche Hobbies hast du außer Skifahren?

Ich bin ein großer Karten-Nerd. Ich verbringe Stunden um Stunden damit, über Topo-Karten und Google Earth nach coolen neuen Orten zum Wandern, Klettern und Skifahren zu brüten. Das Erkunden neuer Zonen (und insbesondere Zonen, die noch nicht viel Skifahrerverkehr gesehen haben) hat etwas, das mich wirklich anspricht. Vor kurzem habe ich meine beiden Lieblingshobbys in ein neues Unterfangen verwandelt, indem ich Backcountry Ski Maps gestartet habe und topografische Streckenkarten für das Skifahren im Backcountry erstellt habe. Es war eine tolle Zeit, sich über Karten zu informieren und Ski zu fahren – und es dann Arbeit zu nennen!

Unsere BAÏSTLife Crew besteht aus begeisterten Skifahrern und Snowboardern, die immer auf der Suche nach der nächstbesten Herausforderung auf dem Hügel und dem neuesten Produkt sind, um die Elemente zu erobern.